Ấn Độ có thể mua tới 140 máy bay Su-57E; Hoa Kỳ đẩy nhanh tiến trình phát triển động cơ cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 là những nội dung của bản tin công nghiệp quốc phòng hôm nay ngày 28/9.
Ba Lan chê pháo phòng không tự hành của Đức
Pháo phòng không tự hành Gepard mà Đức tài trợ cho Ukraine đã bị coi là lỗi thời. Tạp chí Defence24 của Ba Lan đã đưa tin về những thiếu sót của hệ thống này.
Defence24 đánh giá, phương tiện mang hai khẩu pháo tự động có hỏa lực yếu hơn so với pháo phòng không tự hành một khẩu pháo hiện đại. Các hệ thống như Skynex hoặc Skyranger 30 sử dụng đạn pháo có ngòi nổ điện tử, giúp tăng khả năng bắn trúng mục tiêu.
Pháo phòng không tự hành Gepard. Ảnh: Topwar
"Điều này làm giảm độ phức tạp của toàn bộ mô-đun chiến đấu, chi phí sản xuất và mức tiêu thụ đạn dược. Do đó, một phương tiện chiến đấu Gepard với hai khẩu pháo 35mm dường như không phải là lựa chọn tối ưu vào năm 2025", ấn phẩm Defence24 cho biết.
Pháo phòng không Gepard được đưa vào sản xuất năm 1973. Dựa trên khung gầm xe tăng Leopard 1, nó được trang bị 2 pháo Oerlikon KDA, có khả năng tấn công mục tiêu ở độ cao lên đến 3km. Pháo phòng không tự hành này được trang bị radar chỉ thị mục tiêu và radar định vị pháo.
Vào tháng 2/2025, Công ty KNDS của Đức đã cung cấp phiên bản hiện đại hóa của pháo tự hành Gepard với radar cải tiến.
Ấn Độ có thể mua tới 140 máy bay Su-57E
Ấn Độ có kế hoạch mua 140 máy bay chiến đấu Su-57E từ Nga, sẽ được chuyển giao cho 7 phi đội của Không quân Ấn Độ. Tạp chí Military Watch (MWM) đã tiết lộ thông tin liên quan.
Tạp chí MWM khẳng định 2 phi đội Su-57 đầu tiên cho Ấn Độ sẽ được sản xuất tại Nga, số máy bay còn lại dự kiến sẽ được sản xuất tại Ấn Độ, ở Hindustan Aeronautic. Tạp chí cũng khẳng định đơn đặt hàng máy bay Nga của New Delhi là rất cấp bách.
Máy bay chiến đấu Su-57. Ảnh: RIAN
Theo ấn phẩm The Print của Ấn Độ, sự quan tâm ngày càng tăng của Bộ Quốc phòng đối với Su-57 là do thực tế hoạt động gần đây, vì máy bay này được coi là tối ưu để lấp đầy khoảng trống vũ khí hiện có.
Ấn Độ đã tỏ ý không hài lòng với chất lượng của máy bay Rafale do Pháp sản xuất, đặc biệt là sau những thất bại của loại máy bay này trong cuộc xung đột Ấn Độ - Pakistan gần đây. Trong khi đó, tầm bay và vũ khí của Su-57 đáp ứng được yêu cầu của Không quân nước này.
Trước đó, hãng thông tấn TASS tiết lộ, phía Nga đã gửi cho Ấn Độ đề xuất cung cấp và nội địa hóa sản xuất máy bay chiến đấu Su-57 thế hệ thứ năm.
Cũng trong tháng 9/2025, hãng thông tấn ANI đưa tin rằng Nga và Ấn Độ, trong bối cảnh quan hệ đối tác ngày càng phát triển giữa Moscow và New Delhi, đang tìm hiểu khả năng khôi phục lại dự án phát triển máy bay tiên tiến chung đã bị đóng băng để mở đường cho chương trình phát triển và chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của riêng Ấn Độ.
Hoa Kỳ đẩy nhanh tiến trình phát triển động cơ cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6
Theo Tạp chí The Avionist, Pratt & Whitney sẽ đẩy nhanh quá trình phát triển động cơ XA103 mới, có thể cung cấp năng lượng cho máy bay chiến đấu Boeing F-47 thế hệ thứ sáu của Mỹ.
Nhà sản xuất sẽ sử dụng công nghệ thiết kế kỹ thuật số mới để đẩy nhanh quá trình phát triển động cơ mới. XA103 đang được phát triển cho chương trình Động cơ đẩy thích ứng thế hệ tiếp theo (NGAP) của Không quân Hoa Kỳ.
Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 F-47. Ảnh: The Avionist
Quân đội Hoa Kỳ muốn các động cơ có thể được cấu hình lại trong khi bay bằng cách điều chỉnh tỷ lệ nén. Điều này sẽ cho phép lựa chọn giữa hiệu suất tối đa và hiệu suất nhiên liệu.
"Vì quá trình phát triển NGAP dự kiến sẽ không hoàn thành cho đến năm 2030 nên có khả năng cao là những mẫu đầu tiên sẽ phải sử dụng động cơ nguyên mẫu", The Avionist đăng tải.
Đầu tháng 9/2025, có thông báo rằng Boeing đã bắt đầu sản xuất máy bay F-47, có thể thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2028.