Đóng

Bảo đảm an toàn giao thông và công trình hạ tầng trước bão số 4

Trước diễn biến phức tạp của bão số 4, Bộ Xây dựng yêu cầu toàn ngành chủ động ứng phó, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản người dân.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn vừa ký ban hành Công điện số 40/CĐ-BXD gửi các Cục chức năng, Sở Xây dựng 20 tỉnh, thành phố cùng các đơn vị trực thuộc về việc chủ động ứng phó với bão số 4, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của người dân và kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng.

Theo tin từ Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, tối 21/8, áp thấp nhiệt đới trên khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ đã mạnh lên thành bão số 4. Hồi 16 giờ cùng ngày, vị trí tâm bão ở 20,6 độ Vĩ Bắc, 108,5 độ Kinh Đông; sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8, giật cấp 10, di chuyển theo hướng Bắc với tốc độ khoảng 3 km/h.

Đến 4 giờ ngày 22/8, vị trí tâm bão ở vào khoảng 21,4 độ Vĩ Bắc; 108,4 độ Kinh Đông, trên vùng biển Quảng Ninh - Hải Phòng, cách đặc khu Bạch Long Vĩ khoảng 150km về phía Bắc Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8, giật cấp 10, bão di chuyển chậm theo hướng Bắc, khoảng 5km/giờ.

Dự báo tác động đối với hoạt động trên biển: Khu vực chịu tác động: Vịnh Bắc Bộ (bao gồm các đặc khu: Bạch Long Vĩ, Vân Đồn, Cô Tô, Cát Hải; đảo Hòn Dấu). Nguy cơ: Gió mạnh cấp 6 - 7, vùng gần tâm bão cấp 8, giật cấp 11; sóng biển cao 2,0 - 4,0m; biển động mạnh.

Bộ Xây dựng ban hành Công điện khẩn ứng phó diễn biến bão số 4. Ảnh minh hoạ

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia, Bộ Xây dựng yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ khẩn trương chỉ đạo, chủ động kiểm tra, đôn đốc triển khai công tác phòng, chống thiên tai và cứu hộ, cứu nạn, không để bị động, bất ngờ.

Trong đó, Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm rà soát, triển khai phương án bảo đảm an toàn giao thông, kịp thời khắc phục các tuyến đường bị sạt lở, chia cắt, nhất là các quốc lộ trọng điểm; phối hợp lực lượng chức năng tổ chức phân luồng, cắm biển cảnh báo, kiên quyết không cho người và phương tiện đi vào khu vực ngập sâu, sạt lở nguy hiểm. Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tăng cường tuần tra, chốt gác tại các vị trí xung yếu, sẵn sàng kế hoạch dừng tàu, giãn tàu hoặc chuyển tải hành khách khi xảy ra sự cố.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương quản lý, kiểm đếm tàu thuyền, hướng dẫn di chuyển về nơi tránh trú an toàn; đồng thời bố trí lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn tại các vùng trọng điểm. Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng chủ động điều chỉnh lịch bay phù hợp, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay.

Đối với các địa phương, Bộ Xây dựng đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố bị ảnh hưởng chủ động rà soát điểm ngập úng, sạt lở; bố trí nhân lực, máy móc giải tỏa tiêu thoát nước đô thị và cắt tỉa cây xanh nguy cơ gãy đổ. Các cơ quan, đơn vị tổ chức trực ban 24/24 giờ để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.

Minh Thuỳ