Báo Nga: Tại sao Oreshnik không thể bị đánh chặn
Không hệ thống phòng không nào có thể đánh chặn tên lửa Oreshnik của Nga do tốc độ cực cao của nó, Đại tá Nikolai Shabaltas, cựu Trưởng phòng Huấn luyện Chiến đấu thuộc Lực lượng Tên lửa Chiến lược Nga chia sẻ với hãng thông tấn TASS .
"Hiện tại không có hệ thống phòng không nào có thể chống lại Oreshnik vì nó di chuyển với tốc độ quá cao", chuyên gia Shabaltas cho biết.
Theo lời Đại tá Nikolai Shabaltas, Nga trước đó đã cảnh báo Mỹ về các vụ phóng tên lửa Oreshnik theo Hiệp ước Giảm vũ khí chiến lược (START).
"Tuy nhiên, các đại diện của Mỹ vẫn không thể làm gì được về vụ phóng Oreshnik do tốc độ của nó", Đại tá Nikolai Shabaltas nói.
Hệ thống tên lửa Oreshnik. Ảnh: TASS
Trước đó, kênh Telegram ‘Military Chronicle’ đưa tin rằng các vệ tinh của Mỹ từ Planet Labs có thể đã chụp ảnh các bệ phóng tự hành của hệ thống tên lửa Oreshnik ở Belarus.
Cũng trong tháng 2/2026, nhà phân tích quân sự kiêm Tổng Biên tập tạp chí Quốc phòng Igor Korotchenko tuyên bố rằng Nga nên mở rộng sản xuất tên lửa Oreshnik sau khi Hiệp ước New START kết thúc.
Căn cứ vào các thông tin được công bố, MRBM Oreshnik có thể được phát triển dựa trên RS-26 Rubezh vốn cùng là sản phẩm của Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow vào những năm 2000. Đánh giá dựa trên các video ghi lại các cuộc tấn công vào Dnepropetrovsk, MRBM Oreshnik cũng được trang bị nhiều đầu đạn MIRV để tấn công nhiều mục tiêu khác nhau. Cùng với đó, Oreshnik cũng được ứng dụng các công nghệ siêu vượt âm tiên tiến được Nga thử nghiệm và ứng dụng trên nhiều loại vũ khí đạn đạo như thiết bị lượn Avangard.
Khác với các hệ thống trước đây như Iskander hay Tochka, Oreshnik không phải là bản nâng cấp từ công nghệ thời Liên Xô mà là một kiến trúc vũ khí hoàn toàn mới, được thiết kế nhằm vượt qua các lá chắn phòng thủ tên lửa phương Tây. Dù thông số chi tiết vẫn được giữ bí mật, phía Nga cho biết tên lửa có tầm bắn lên tới 5.500km và tải trọng chiến đấu khoảng 1,5 tấn.
Oreshnik có khả năng mang đầu đạn hạt nhân với sức công phá lên tới 900 kiloton, nhưng Điện Kremlin xếp hệ thống này vào nhóm ‘phi chiến lược’, tạo ra vùng xám giữa răn đe thông thường và răn đe hạt nhân.
Ấn Độ xem xét mua thêm máy bay chiến đấu trên hạm Rafale-M
Ấn Độ có kế hoạch mở rộng đơn đặt hàng máy bay chiến đấu Rafale của Pháp. Theo truyền thông Pháp, New Delhi dự định trang bị phiên bản hải quân của loại máy bay chiến đấu này cho tất cả các tàu sân bay của mình.
Không quân Ấn Độ đã quyết định đặt mua thêm phiên bản hải quân Rafale-M với số lượng nhiều hơn 114 máy bay đã mua trước đó. Ban đầu, đơn đặt hàng là thêm 31 máy bay nữa. Mặc dù các chi tiết khác của thỏa thuận tiềm năng vẫn chưa rõ ràng, nhưng nếu thỏa thuận này được ký kết, Ấn Độ sẽ mua tổng cộng 145 máy bay chiến đấu Rafale từ Pháp.
Theo báo chí, việc lựa chọn máy bay Pháp là một quyết định chính trị chứ không phải quân sự. Mặt khác, Không quân nước này hiện đã vận hành 36 máy bay chiến đấu Rafale, thậm chí từng tham gia vào cuộc xung đột với Pakistan. Và năm ngoái, Hải quân Ấn Độ đã đặt mua 26 phiên bản hải quân hóa của loại máy bay này cho một tàu sân bay mới.
Thương vụ này chủ yếu là một lựa chọn chính trị của Delhi. Hãng chế tạo Dassault Aviation của Pháp đang thực hiện chương trình nội địa hóa với sự hợp tác của ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ.
Máy bay chiến đấu Rafale-M. Ảnh: Getty
Ấn Độ dự kiến chỉ nhận 18 máy bay chiến đấu từ Pháp, số còn lại sẽ được lắp ráp tại một cơ sở thuộc sở hữu của công ty tư nhân Reliance Defence ở Nagpur. Ban đầu, Ấn Độ sẽ tập trung vào sản xuất thân máy bay và các bộ phận khung chịu lực. Sau đó, thành phần sản xuất sẽ được mở rộng. Công ty quốc doanh Hindustan Aeronautics Limited (HAL) sẽ đảm nhiệm việc bảo dưỡng máy bay và tích hợp các hệ thống vũ khí của Ấn Độ lên máy bay Pháp.
Là niềm tự hào của ngành công nghiệp chế tạo hàng không Pháp, sau khi nước này quyết định rút khỏi chương trình Eurofighter (1981) của châu Âu, Rafale với kết cấu cánh delta có thể đạt tốc độ bay tối đa lên tới March 2 (2.390 km/giờ) và tầm hoạt động gần 3.700km. Dòng máy bay do hãng Dassault Aviation phát triển này được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến của Pháp về động cơ (M88-4E), ra-đa mạng định pha chủ động (Thales RBE2 AA), công nghệ ‘tàng hình’ và các trang thiết bị điện tử hàng không hiện đại khác.
Trang bị vũ khí chính của Rafale bao gồm một pháo hàng không GIAT 30/719B 30mm và 14 mấu treo cứng bên dưới thân và cánh để lắp bình nhiên liệu phụ và các loại vũ khí đối không, đối đất theo chuẩn Pháp và NATO. Điểm khác biệt chính của Rafale-M so với các biến thể khác là nó được trang bị hệ thống càng đáp được gia cường để phù hợp cho việc cất, hạ cánh trên tàu sân bay và trang bị điện tử được tối ưu để hoạt động trong môi trường muối mặn của biển.