Giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch
Ngày 11/3, Bộ Công Thương phối hợp cùng Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam tổ chức Hội nghị “Phổ biến lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống trong thời kỳ mới”.
Quang cảnh hội nghị.
Tham dự hội nghị có: TS. Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương); ông Đỗ Văn Tuấn, Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam cùng các chuyên gia, nhà khoa học đến từ Trung tâm Nhiên liệu xanh toàn cầu, Hiệp hội Công nghiệp Thái Lan…
Các đại biểu, chuyên gia tham dự hội nghị.
Phát biểu khai mạc hội nghị, TS. Đào Duy Anh khẳng định, đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, thể hiện quyết tâm của ngành Công Thương trong việc cụ thể hóa chủ trương của Đảng, Nhà nước về chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh, bền vững, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, bảo vệ môi trường.
Theo TS. Đào Duy Anh, trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính, bảo vệ môi trường và thực hiện các cam kết quốc tế về trung hòa carbon đang đặt ra ngày càng cấp thiết đối với các quốc gia.
Trước những biến động khó lường của tình hình thế giới, đặc biệt là các xung đột vũ trang và cạnh tranh địa chính trị có thể gây gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng, mỗi quốc gia, trong đó có Việt Nam, cần chủ động đa dạng hóa các nguồn năng lượng và phát triển các nguồn năng lượng thay thế, trong đó nhiên liệu sinh học là một giải pháp quan trọng.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, ngày 7/11/2025, Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT quy định áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam thay thế cho lộ trình quy định tại Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Để triển khai các nội dung của Thông tư số 50 một cách đồng bộ, hiệu quả, ngày 26/2/2026, Thủ tướng Chính phủ đã có chỉ thị số 07/CT-TTg về việc đẩy mạnh việc sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
Việc thúc đẩy sử dụng xăng sinh học E5, E10 không chỉ giúp giảm phát thải khí nhà kính so với xăng khoáng truyền thống, góp phần bảo vệ môi trường, mà còn thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học, tạo đầu ra ổn định cho sản xuất nông nghiệp. Đồng thời, tạo việc làm và đóng góp vào phát triển kinh tế – xã hội, đặc biệt tại các vùng nguyên liệu. Ngoài ra, còn góp phần giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, trong bối cảnh nguồn cung năng lượng thế giới luôn tiềm ẩn nhiều biến động do xung đột vũ trang và cạnh tranh địa chính trị.
Xăng sinh học E10, E15, E20 và cao hơn đã được sử dụng rộng rãi ở nhiều nước trên thế giới như Mỹ, Brazil, Châu Âu, Trung Quốc, Thái Lan, Philippines… từ nhiều năm trước. Việt Nam đã phân phối xăng E5RON92 trên toàn quốc từ 2018, và thí điểm phân phối xăng E10RON95 từ ngày 1/8/2025. Thực tế cho thấy, chưa ghi nhận bất kỳ phản hồi tiêu cực nào từ người tiêu dùng về chất lượng xăng cũng như các tác động xấu của xăng E5, E10 đến hiệu suất hoạt động và tuổi thọ của các chi tiết động cơ xăng.
Tại hội nghị, sau phần phổ biến ngắn gọn các nội dung cốt lõi của Thông tư số 50 và Chỉ thị số 07, các nhà quản lý, nhà khoa học, đại diện các doanh nghiệp tham dự đã dành nhiều thời gian tập trung thảo luận, chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm. Đồng thời, gợi mở nhiều giải pháp để chủ động nguồn cung trong nước đến phối trộn, pha chế và phân phối xăng sinh học E5, E10 đến người tiêu dùng.
Bên cạnh đó, các vấn đề kỹ thuật liên quan cũng như những kiến nghị tới các cấp quản lý, đánh giá đầy đủ các khó khăn, thuận lợi, bài học kinh nghiệm quốc tế về triển khai xăng E5, E10 trong thời gian qua cũng được các đại biểu, chuyên gia tập trung thảo luận. Nhiều giải pháp cụ thể nhằm tháo gỡ vướng mắc, nâng cao hiệu quả triển khai lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học trong giai đoạn tới cũng được đề xuất đến Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan.
Đồng bộ các giải pháp trọng tâm
TS. Đào Duy Anh khẳng định, trên cơ sở các ý kiến đóng góp tại hội nghị, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục nghiên cứu, tổng hợp đầy đủ các đề xuất, kiến nghị của các đại biểu để chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách và các giải pháp triển khai lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học trong thời gian tới.
TS. Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) phát biểu tại hội nghị.
Kết thúc hội nghị, TS. Đào Duy Anh cũng đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm:
Thứ nhất, các đơn vị thuộc Bộ Công Thương và Bộ Khoa học và Công nghệ tiếp tục rà soát, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến sản xuất, tồn trữ, phối trộn, vận chuyển, phân phối và kinh doanh nhiên liệu sinh học, bao gồm xăng sinh học E5, E10; đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc triển khai lộ trình phối trộn nhằm bảo đảm thực hiện thống nhất, hiệu quả trên phạm vi cả nước.
Thứ hai, các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu cần chủ động xây dựng kế hoạch đầu tư, nâng cấp hạ tầng phối trộn, tồn chứa và phân phối xăng sinh học; phối hợp chặt chẽ với các nhà sản xuất ethanol để bảo đảm nguồn cung ổn định, chất lượng và đáp ứng nhu cầu của thị trường. Chủ động triển khai ngay việc sản xuất, phối trộn, phân phối xăng sinh học E5, E10 đến người tiêu dùng khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định.
Thứ ba, các địa phương quan tâm quy hoạch và phát triển vùng nguyên liệu phục vụ sản xuất nhiên liệu sinh học, tạo điều kiện thuận lợi về cơ chế, thủ tục và hạ tầng để thu hút đầu tư vào lĩnh vực này, qua đó góp phần hình thành chuỗi liên kết bền vững giữa sản xuất nông nghiệp và công nghiệp chế biến.
Thứ tư, các cơ quan quản lý, hiệp hội ngành nghề và doanh nghiệp cần đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền, cung cấp đầy đủ các thông tin khoa học, khách quan về lợi ích của nhiên liệu sinh học đối với môi trường, kinh tế và xã hội, qua đó tạo sự đồng thuận và củng cố niềm tin của người tiêu dùng đối với xăng sinh học.
"Với quyết tâm chính trị cao của Đảng và Nhà nước, cùng với sự phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành, địa phương, cộng đồng doanh nghiệp và các nhà khoa học, chúng ta hoàn toàn có cơ sở để tin tưởng rằng ngành nhiên liệu sinh học Việt Nam sẽ từng bước phát triển mạnh mẽ, đóng góp thiết thực vào mục tiêu bảo đảm an ninh năng lượng, phát triển kinh tế xanh và thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050", TS. Đào Duy Anh nhấn mạnh.