Cảnh sát giao thông cảnh báo hiểm hoạ khi đi gần xe đầu kéo

Nguy cơ tiềm ẩn từ xe đầu kéo, container

Trong những năm gần đây, tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe đầu kéo, xe container trên các tuyến cao tốc và quốc lộ diễn biến phức tạp, để lại nhiều hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Tuy nhiên, nhiều lái xe khi tham gia giao thông vẫn chủ quan hoặc chưa chấp hành tốt nguyên tắc giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông gần loại phương tiện này.

Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), xe đầu kéo, xe container là phương tiện vận tải hàng hóa có tải trọng rất lớn, kích thước cồng kềnh, quán tính cao. Khi xảy ra va chạm, dù ở tốc độ không quá lớn, hậu quả cũng thường rất nặng nề, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự, an toàn giao thông.

Thực tế cho thấy, nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc có liên quan đến xe đầu kéo, xe container. Không ít vụ việc gây thương vong lớn, làm ách tắc giao thông kéo dài, thậm chí phát sinh nguy cơ cháy nổ, ô nhiễm môi trường. Nguyên nhân của các vụ tai nạn không chỉ xuất phát từ đặc điểm kỹ thuật của phương tiện mà còn đến từ ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người điều khiển phương tiện và tính chất nguy hiểm của hàng hóa vận chuyển.

Về đặc điểm kỹ thuật, xe đầu kéo và xe container có khối lượng và trọng tải toàn phần rất lớn, quãng đường phanh dài, khả năng xử lý tình huống khẩn cấp hạn chế hơn nhiều so với các loại xe con. Chỉ cần phanh gấp hoặc đánh lái đột ngột, nguy cơ mất kiểm soát phương tiện là rất cao.

Bên cạnh đó, vùng điểm mù của xe container rộng ở cả phía trước, hai bên hông và phía sau xe. Người điều khiển xe container khó quan sát đầy đủ các phương tiện di chuyển xung quanh, đặc biệt là xe máy, ô tô con đi sát thân xe hoặc bám đuôi phía sau. Đây là nguyên nhân khiến nhiều vụ va chạm xảy ra trong các tình huống chuyển làn, vượt xe hoặc khi xe container phanh gấp.

Khi tai nạn xảy ra, do chênh lệch lớn về khối lượng và kích thước, xe nhỏ thường chịu thiệt hại nặng nề hơn. Không ít vụ việc đã để lại hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng của người tham gia giao thông và gây tổn thất lớn cho xã hội.

Ngoài yếu tố kỹ thuật, đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho rằng, ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận lái xe container vẫn còn hạn chế. Một số trường hợp vi phạm các quy định về an toàn giao thông như không giữ khoảng cách an toàn, chuyển làn hoặc vượt xe không đúng quy định, lấn làn, ép xe khác, đi sai làn đường...

Do đặc thù chạy đường dài, nhiều lái xe container dễ rơi vào tình trạng mệt mỏi, buồn ngủ, làm việc quá thời gian cho phép, dẫn đến giảm khả năng tập trung và phản xạ. Đáng lo ngại hơn, vẫn còn trường hợp sử dụng rượu bia, ma túy, chất cấm khi điều khiển phương tiện; chở quá tải, thay đổi kết cấu xe, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn.

Bên cạnh đó, tính chất hàng hóa vận chuyển cũng là yếu tố làm gia tăng mức độ nguy hiểm. Xe đầu kéo, xe container thường chở hàng nặng, hàng siêu trường, siêu trọng, dễ gây mất cân bằng phương tiện. Nhiều xe còn vận chuyển hàng hóa nguy hiểm như xăng dầu, khí hóa lỏng, hóa chất dễ cháy nổ. Khi xảy ra tai nạn hoặc sự cố rơi, đổ, rò rỉ hàng hóa, hậu quả có thể vượt xa phạm vi một vụ tai nạn thông thường, đe dọa trực tiếp đến tính mạng của nhiều người và gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Khuyến cáo quan trọng

Nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi lưu thông, Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo người tham gia giao thông nâng cao ý thức cảnh giác, tuyệt đối tuân thủ quy định giữ khoảng cách an toàn với xe container, nhất là trên các tuyến cao tốc.

Đối với người điều khiển các phương tiện khác, cần tuyệt đối giữ khoảng cách an toàn, không bám đuôi xe container; không vượt bên phải, không đi song song lâu ở hai bên hông xe. Khi vượt xe container, phải quan sát kỹ, vượt dứt khoát, bảo đảm đủ khoảng cách an toàn và tuyệt đối không cắt đầu xe container để tránh nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.

Với người điều khiển xe container, cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, xác định rõ trách nhiệm khi điều khiển nguồn nguy hiểm cao độ. Lái xe phải tuân thủ nghiêm quy định về tốc độ, làn đường, thời gian lái xe; tuyệt đối không sử dụng rượu bia, ma túy và các chất cấm; không chở quá tải, không vận chuyển hàng nguy hiểm khi không đủ điều kiện an toàn theo quy định. Trước khi lưu thông, cần kiểm tra kỹ tình trạng phương tiện và hàng hóa, kịp thời khắc phục các hư hỏng, bảo đảm an toàn kỹ thuật.

Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo, mỗi người tham gia giao thông hãy tự giác chấp hành pháp luật, chủ động “tránh xa” xe container, giữ khoảng cách an toàn để bảo vệ tính mạng của chính mình và những người xung quanh.