Ngày 15/7, Bộ Xây dựng có Văn bản số 10837/BXD-KHTC gửi các cơ quan liên quan về việc đề xuất nghiên cứu Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo đó, trên cơ sở đề xuất của Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai và ý kiến của các cơ quan liên quan, Bộ Xây dựng chấp thuận để Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai lập hồ sơ đề xuất dự án theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức PPP.
Bản đồ tổng thể hướng tuyến Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa được đề xuất triển khai theo phương án tận dụng các tuyến tránh đã có.
Bộ Xây dựng giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai tổ chức lập hồ sơ đề xuất dự án; thời hạn nộp hồ sơ trước ngày 31/12/2026. Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh là đơn vị tiếp nhận hồ sơ đề xuất.
Trong quá trình lập hồ sơ, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương liên quan để bảo đảm việc nghiên cứu, đánh giá toàn diện về kỹ thuật, kinh tế, tài chính và khả năng tổ chức thực hiện; đồng thời bảo đảm dự án phù hợp với quy hoạch, định hướng phát triển và các quy định của pháp luật hiện hành.
Bộ Xây dựng cũng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính, Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và các cơ quan liên quan phối hợp, hướng dẫn nhà đầu tư trong quá trình lập hồ sơ và triển khai các thủ tục theo quy định. Đồng thời, việc xem xét, quyết định đầu tư sẽ được thực hiện theo trình tự, thủ tục và quy định của pháp luật hiện hành.
Theo đề xuất, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có tổng chiều dài khoảng 257 km. Trong đó, đoạn qua địa phận Gia Lai dài khoảng 56,7 km; qua Đăk Lăk khoảng 125,5 km và qua Lâm Đồng khoảng 74,8 km. Điểm đầu tuyến kết nối Quốc lộ 19 tại khu vực khoảng Km1+600; điểm cuối kết nối với tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, đoạn qua xã Nhân Cơ, tỉnh Lâm Đồng.
Dự án được đề xuất đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h; đồng thời giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe để bảo đảm dư địa phát triển lâu dài và hạn chế phát sinh chi phí trong tương lai. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 76.985 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó nhà đầu tư huy động khoảng 30% tổng vốn; phần còn lại do ngân sách Nhà nước hỗ trợ. Theo phương án đề xuất, tiến độ triển khai tối đa khoảng 4 năm. Trong đó, giai đoạn chuẩn bị thủ tục đầu tư kéo dài từ 6 tháng đến 1 năm; thời gian thi công, hoàn thành và đưa vào khai thác dự kiến khoảng 3 năm.
Trước đó vào ngày 25/5/2026, Bộ Xây dựng tổ chức cuộc họp trực tuyến với lãnh đạo các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng nhằm thống nhất đề xuất chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh thống nhất chủ trương đề xuất đưa Dự án Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa vào kế hoạch đầu tư theo hình thức PPP trong giai đoạn 2026 - 2030.