Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 8252/VPCP-CN ngày 17/8/2026 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái.
Theo đó, ngày 12/8/2026, các Báo Dân trí, Tuổi trẻ và Một Thế giới có các bài viết về "sự cố thiết bị bay không người lái xâm nhập vùng trời làm gián đoạn hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất".
Một góc Sân bay Tân Sơn Nhất.
Về việc này, Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ Công an, Quốc phòng, Xây dựng, Tài chính, Công Thương, Khoa học và Công nghệ; UBND các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu, xử lý kiến nghị báo chí nêu theo thẩm quyền hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền đối với những nội dung vượt thẩm quyền.
Mục tiêu là bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội và an toàn, an ninh hàng không.
Ngoài ra, Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan điều tra, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các hành vi vi phạm trong việc sử dụng thiết bị bay không người lái và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay trong thời gian vừa qua.
Cùng với đó, khẩn trương nghiên cứu, triển khai ngay các phương án đối phó với hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái xâm nhập bất hợp pháp vào các khu vực trọng yếu, khu vực cấm bay và các cảng hàng không, sân bay, không để xảy ra các sự cố tương tự trong thời gian tới.
Hoàn thiện Quy chế hoạt động của Ủy ban Quốc gia về An ninh hàng không và tạo thuận lợi hàng không.
Bộ Quốc phòng được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan tăng cường các biện pháp quản lý cơ sở nghiên cứu, thiết kế, sản xuất thiết bị bay không người lái trong nước, phấn đấu đến năm 2030 toàn bộ phương tiện bay không người lái trong nước được định danh số, cấp phép điện tử và giám sát hành trình theo thời gian thực.
Bộ Công Thương, Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan tăng cường các biện pháp quản lý, kiểm soát nguồn đầu vào trong hoạt động nhập khẩu, tạm nhập tái xuất thiết bị bay không người lái.
Cùng với đó là nghiên cứu, rà soát, bổ sung, hoàn thiện các điều kiện, quy định về nhập khẩu, tạm nhập tái xuất thiết bị bay không người lái, bảo đảm quản lý chặt chẽ, kiểm soát được nguồn gốc, chủng loại, mục đích sử dụng và các vấn đề liên quan đến an ninh, an toàn trong quá trình sử dụng thiết bị.
Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì phối hợp các bộ, ngành liên quan xây dựng quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật - công nghệ trong sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm thiết bị bay không người lái.
Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ xây dựng, trình Chính phủ ban hành Nghị định quy định về xử phạt hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng; Phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trong quá trình ngăn ngừa, xử lý các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái xâm nhập bất hợp pháp vào các khu vực trọng yếu, khu vực cấm bay và các cảng hàng không, sân bay.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cũng yêu cầu Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố rà soát trên địa bàn xác định tổ chức, cá nhân tự ý sản xuất, kinh doanh, sở hữu, sử dụng bất hợp pháp thiết bị bay không người lái, có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng trong quá trình ngăn ngừa, xử lý các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái và các vật thể khác xâm nhập bất hợp pháp vào các khu vực trọng yếu, khu vực cấm bay và các cảng hàng không, sân bay trên địa bàn tỉnh.