Đóng

Đào tạo, sát hạch lái xe từ 1/7 có điểm gì mới?

Từ ngày 1/7, Thông tư số 17/2026/TT-BXD chính thức có hiệu lực với nhiều điểm mới về thời lượng thực hành và siết chặt điều kiện nâng hạng, nhằm nâng cao chất lượng lái xe.

Từ ngày 1/7/2026, Thông tư 17/2026 của Bộ Xây dựng chính thức có hiệu lực, sửa đổi và bổ sung nhiều quy định quan trọng liên quan đến công tác đào tạo, sát hạch lái xe. Những điều chỉnh mới không chỉ tập trung vào việc thay đổi thời lượng đào tạo, thực hành mà còn siết chặt các điều kiện về nâng hạng giấy phép lái xe nhằm nâng cao chất lượng đội ngũ lái xe và bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Theo nội dung Thông tư 17/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 14/2025, công tác đào tạo lái xe sẽ có những điều chỉnh mang tính thực tiễn cao. Một trong những điểm thay đổi lớn nhất là việc cơ cấu lại thời gian và quãng đường thực hành lái xe, đồng thời tích hợp thêm các kiến thức kỹ năng thiết yếu cho học viên.

Điều chỉnh thời lượng đào tạo và bổ sung kỹ năng thiết yếu

Trong quy định mới, lộ trình thực hành đối với các hạng xe phổ biến đã được tính toán lại theo hướng tinh gọn và hiệu quả. Cụ thể, đối với người học lái xe hạng B và C1 (bao gồm xe chở người đến 8 chỗ và xe tải có khối lượng từ 3,5 tấn đến 7,5 tấn), quãng đường thực hành lái ô tô trên sân tập được giảm 50km. Tương ứng với đó, thời gian đào tạo thực hành trên sân cũng giảm 7 giờ so với các quy định trước đây.

Tuy nhiên, song song với việc giảm thời lượng thực hành sân tập, chương trình đào tạo mới yêu cầu người học lái xe hạng B và C1 phải được trang bị thêm nội dung kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. Nội dung này có thời lượng 4 giờ, nhằm trang bị cho lái xe khả năng ứng phó kịp thời với các sự cố cháy nổ hoặc tai nạn trên đường, góp phần giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản.

Đối với hệ đào tạo xe máy, chương trình đào tạo hạng A1 cũng có sự thay đổi về cấu trúc: giảm một giờ học lý thuyết nhưng tăng thêm một giờ thực hành lái xe. Sự điều chỉnh này nhằm đáp ứng yêu cầu thực tế khi Bộ Công an dự kiến bổ sung bài số 2 trong quy trình sát hạch A1 và A với 11 nội dung chi tiết. Việc tăng thời gian thực hành giúp học viên có thêm điều kiện luyện tập, củng cố kỹ năng để hoàn thành các bài thi sát hạch mới.

Một số điểm mới trong đào tạo lái xe có hiệu lực từ ngày 1/7. Ảnh minh hoạ

Siết chặt điều kiện nâng hạng và đẩy mạnh cải cách hành chính

Thông tư 17/2026 đặc biệt chú trọng đến việc kiểm soát chất lượng lái xe chuyên nghiệp thông qua việc bổ sung các yêu cầu khắt khe về thời gian lái xe an toàn trước khi nâng hạng. Đây là biện pháp quan trọng nhằm bảo đảm đội ngũ tài xế điều khiển các loại xe trọng tải lớn, xe khách có đủ kinh nghiệm và ý thức chấp hành pháp luật.

Cụ thể, học viên muốn nâng hạng từ các hạng như B lên C1, B lên C, C lên D2, hay D2 lên D...bắt buộc phải có ít nhất 2 năm lái xe an toàn. Đối với những hạng xe có yêu cầu kỹ thuật và trách nhiệm cao hơn, quy định còn siết chặt hơn. Theo đó, phải có từ 3 năm lái xe an toàn trở lên, học viên mới đủ điều kiện nâng hạng từ B lên D2, C lên CE, C lên D, hoặc từ D1, D2 lên CE. Đây là điểm mới quan trọng so với trước đây khi Thông tư 17/2026 chính thức bổ sung quy định thời gian lái xe an toàn tối thiểu là 3 năm đối với các trường hợp nâng lên hạng CE (lái xe kéo rơ-moóc).

Bên cạnh đó, trình độ văn hóa cũng là điều kiện bắt buộc. Người muốn nâng hạng lên các hạng D1, D2 và D phải có bản sao xác nhận hoàn thành chương trình giáo dục hoặc bằng tốt nghiệp trung học cơ sở trở lên.

Song hành với việc siết chặt chuyên môn, Bộ Xây dựng cũng tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân thông qua các cải cách về thủ tục hành chính. Từ ngày 1/7, người dân có thể thực hiện nộp hồ sơ xin cấp lại chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông theo hình thức trực tuyến qua Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc hệ thống giải quyết thủ tục hành chính cấp tỉnh, cấp xã. Chứng chỉ có thể được cấp dưới dạng bản điện tử, có giá trị pháp lý tương đương bản giấy và được đăng tải công khai trên hệ thống thông tin của cơ sở đào tạo để người dân dễ dàng truy cập, lưu trữ.

Đáng chú ý, để phục vụ công tác quản lý và hỗ trợ người dân trong trường hợp thất lạc giấy tờ, thời gian lưu trữ dữ liệu về bồi dưỡng, kiểm tra và cấp chứng chỉ kiến thức pháp luật giao thông đường bộ sẽ được kéo dài lên tối thiểu 50 năm tại cả cơ quan quản lý (Sở Xây dựng) và các cơ sở đào tạo. Điều này thể hiện nỗ lực của ngành trong việc hiện đại hóa quản lý và bảo đảm quyền lợi lâu dài cho người học lái xe.

Việc ban hành Thông tư 17/2026 với những thay đổi về thời lượng đào tạo, điều kiện nâng hạng và thủ tục hành chính được kỳ vọng sẽ tạo ra những chuyển biến tích cực, hướng tới mục tiêu xây dựng một hệ thống đào tạo lái xe chính quy, hiện đại và an toàn.

Thông tư số 17/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 14/2025/TT-BXD ngày 30/6/2025 của Bộ Xây dựng quy định về đào tạo lái xe; bồi dưỡng, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2026. Các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe và cơ quan quản lý đường bộ có trách nhiệm cập nhật dữ liệu, điều chỉnh chương trình thực hành và công khai các thủ tục hành chính trực tuyến theo quy định mới.

Minh Thuỳ