Thiệt hại, doanh nghiệp bức xúc
Từ ngày 26/04/2026, FedEx – hãng dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế chấm dứt hợp đồng với đối tác vận hành lâu năm và chuyển giao toàn bộ hoạt động sang đối tác mới. Bên cạnh đó, FedEx cũng áp dụng mã kho mới, tương ứng với từng địa điểm thông quan, loại hình thông quan và đơn vị quản lý kho được chỉ định.
Tuy nhiên, ngay sau giai đoạn chuyển đổi vận hành, cộng đồng doanh nghiệp xuất nhập khẩu và logistics đã đồng loạt phản ánh liên quan đến tình trạng gián đoạn hoạt động tại hệ thống FedEx.
Nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu cho biết, hàng hóa bị “kẹt kho” nhiều tuần tại hệ thống chuyển phát nhanh quốc tế FedEx. Ảnh minh hoạ
Cụ thể, theo đại diện các doanh nghiệp, trong vài tuần qua, hệ thống vận hành của FedEx Việt Nam gần như rơi vào tình trạng “tê liệt”. Hàng nghìn vận đơn (AWB) bị kẹt tại kho mà không có lộ trình thông quan hay giao nhận rõ ràng. Dù các doanh nghiệp đã liên tục liên hệ yêu cầu xử lý hoặc trả lại hàng để tìm phương thức vận chuyển thay thế, phía FedEx vẫn chỉ đưa ra các phản hồi mang tính trì hoãn, không có cam kết cụ thể.
Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, chị D., đại diện Công ty SV Probe (Khu công nghiệp VSIP 1, TP. Hồ Chí Minh) bức xúc: “Phía công ty chúng tôi còn nhiều lô hàng từ sau dịp lễ 30/4 đến nay chưa lấy được. Mặc dù trị giá đơn hàng không lớn nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến các hợp đồng giao dịch, thiệt hại tính đến thời điểm này đã lên đến hàng tỷ đồng”.
Theo chị D., việc FedEx thay đổi mã kho, quy trình thông quan và hệ thống dữ liệu diễn ra đúng vào thời điểm chuyển tiếp gây ra xung đột phần mềm và quy trình xử lý vận đơn. Sự kiện chuyển giao cũng trùng với kỳ nghỉ lễ dài ngày và lượng hàng hóa tăng đột biến khiến năng lực xử lý tại các kho Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh bị quá tải nghiêm trọng.
Việc chậm luân chuyển hàng hóa kéo dài không chỉ làm đứt gãy chuỗi cung ứng của doanh nghiệp xuất nhập khẩu mà còn kéo theo hàng loạt chi phí phát sinh như lưu kho, lưu bãi, chậm tiến độ giao hàng,… thậm chí là nguy cơ mất đối tác quốc tế. Đại diện doanh nghiệp cho rằng điều họ bức xúc không chỉ nằm ở thời gian vận chuyển kéo dài, mà còn ở cách thức phản hồi thiếu nhất quán và quy trình xử lý khiếu nại chậm trễ từ phía FedEx.
Một đơn hàng nằm tại kho gần nửa tháng. Ảnh: NVCC
“Chúng tôi đang tập hợp hàng loạt các doanh nghiệp “kêu cứu” vì bị giam hàng không trả, cũng không có lịch trình giao hàng rõ ràng. Trong khi các email/hotline của FedEx lại rất khó liên hệ. Quan trọng hơn hết là các doanh nghiệp đang phải gánh nhiều chi phí vận hành phát sinh mỗi ngày. Chỉ tính riêng một số doanh nghiệp hiện nay, con số thiệt hại đã lên đến hàng trăm tỷ đồng”, chị D. cho biết.
Tương tự, chị N., đại diện Công ty D.I (Khu chế xuất Linh Trung II, TP. Hồ Chí Minh) thông tin, tính thời đến thời điểm hiện tại, vẫn còn nhiều lô hàng của công ty bị kẹt lại kho, thiệt hại sơ bộ đã lên đến hơn vài tỷ đồng.
Trong số các doanh nghiệp bị ảnh hưởng, Công ty Ihanavia (TP. Hồ Chí Minh) cho biết hiện có nhiều lô hàng vẫn đang bị lưu giữ tại kho của FedEx, với tổng giá trị lên tới hơn chục tỷ đồng. Theo đại diện doanh nghiệp, phần lớn hàng hóa là nguyên liệu và phụ kiện phục vụ sản xuất nên việc chậm bàn giao đang gây áp lực rất lớn lên tiến độ đơn hàng và kế hoạch vận hành của công ty.
Trao đổi với phóng viên, đại diện Ihanavia cho biết, đến nay doanh nghiệp chưa thể thống kê đầy đủ thiệt hại thực tế do chưa xác định được thời điểm hàng hóa được giải phóng. Do đặc thù là nguyên liệu đầu vào cho sản xuất, việc chậm trễ kéo dài có thể dẫn tới nguy cơ khách hàng hủy đơn hoặc từ chối nhận hàng vì không đảm bảo tiến độ cam kết.
Doanh nghiệp này cũng cho biết đã liên tục cử nhân viên theo dõi, liên hệ với phía FedEx để tìm hướng xử lý, tuy nhiên quá trình trao đổi gặp nhiều khó khăn khi chưa nhận được phản hồi rõ ràng về tình trạng lô hàng cũng như thời gian bàn giao cụ thể.
FedEx thừa nhận gián đoạn dịch vụ
Theo ghi nhận của phóng viên, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang trong tình trạng “đứng ngồi không yên” khi thiệt hại mỗi ngày đều tăng lên. Các doanh nghiệp cho rằng, FedEx đang thiếu trách nhiệm trong giải quyết thiệt hại, đẩy rủi ro về phía doanh nghiệp. Đáng nói, đến thời điểm này, FedEx cũng chưa đưa ra cam kết lộ trình xử lý dứt điểm các thiệt hại mà khách hàng đang phải gánh chịu. Sự cố này không chỉ dừng lại ở việc chậm trễ đơn thuần mà đã gây ra tổn thất kinh tế rất lớn, đe dọa chuỗi cung ứng của nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam.
Trên các hội nhóm logistics và xuất nhập khẩu tại Facebook, các bài đăng phản ánh tình trạng hàng hóa bị “kẹt” tại hệ thống FedEx cũng xuất hiện dày đặc trong những ngày gần đây, thu hút hàng trăm lượt tương tác.
Hàng loạt bài đăng "kêu cứu" trên các hội nhóm xuất nhập khẩu, logistics...
Trong khi đó, trên các kênh thông tin chính thức, FedEx chỉ đưa ra các thông điệp chung chung về việc "thay đổi cơ chế", "ổn định hệ thống" và đề nghị khách hàng "kiên nhẫn chờ đợi". Trong khi các doanh nghiệp đang đứng trước nguy cơ vi phạm hợp đồng và tổn thất uy tín với khách hàng quốc tế.
Thông báo mới nhất của FedEx Việt Nam ngày 15/5, FedEx cho biết, gần đây đã thực hiện quá trình chuyển đổi vận hành tại Việt Nam. Sự phức tạp của quá trình chuyển đổi này đã gây ra những gián đoạn dịch vụ tạm thời, ảnh hưởng đến khách hàng.
Để đẩy nhanh quá trình phục hồi, FedEx đã: Bổ sung nhân sự nhằm xử lý tại các kho và trung tâm chăm sóc khách hàng; thành lập các nhóm chuyên trách để quản lý, ưu tiên và xử lý các lô hàng tồn đọng; ưu tiên xử lý các yêu cầu khiếu nại của khách hàng bị ảnh hưởng…
Chính FedEx cũng thừa nhận, trong ngắn hạn vẫn còn một số chậm trễ và thời gian vận chuyển kéo dài. “Chúng tôi vẫn tập trung vào việc khôi phục hoạt động ổn định, đáng tin cậy trong thời gian sớm nhất, đồng thời xây dựng năng lực mạnh mẽ hơn để hỗ trợ khách hàng tại Việt Nam tốt hơn.
Để đảm bảo các yêu cầu được xử lý nhanh nhất có thể, chúng tôi khuyến khích quý khách sử dụng các kênh hỗ trợ chính thức để đội ngũ của chúng tôi có thể ưu tiên và phản hồi hiệu quả hơn”, thông báo mới nhất của FedEx nêu rõ.
Tuy nhiên, tính đến ngày 16/5, hàng loạt doanh nghiệp vẫn đang trong tình trạng hàng hóa bị lưu kho kéo dài và chậm phản hồi từ phía FedEx vẫn chưa được giải quyết triệt để. Doanh nghiệp tiếp tục rơi vào thế bị động trong hoạt động sản xuất và giao thương.
Trước đó, theo thỏa thuận hợp tác, kể từ ngày 26/4/2026, Viettel Post sẽ đảm nhiệm vai trò Đối tác vận hành mạng lưới toàn quốc (National Network Provider – NNP) của FedEx tại Việt Nam. Trong khuôn khổ hợp tác, FedEx sẽ tận dụng mạng lưới logistics rộng khắp, đội phương tiện vận tải và hệ thống hạ tầng nội địa của Viettel Post để phục vụ tốt hơn nhu cầu vận chuyển tại thị trường Việt Nam. Viettel Post sẽ đảm nhận các vai trò vận hành then chốt như thu gom, giao nhận hàng hóa đầu – cuối, vận hành kho bãi, phối hợp thông quan xuất nhập khẩu và tổ chức giao hàng chặng cuối.