Chủ động rà soát chi phí, duy trì hoạt động
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương, ngay sau khi giá xăng dầu tăng mạnh vào chiều 7/3, nhiều doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã nhanh chóng rà soát lại toàn bộ chi phí vận hành và xây dựng phương án thích ứng. Dù chi phí nhiên liệu tăng cao, phần lớn đơn vị vẫn tạm thời giữ nguyên giá vé, đồng thời tăng cường tiết giảm chi phí và tối ưu hoạt động để duy trì tuyến vận tải.
Xe khách vận tải tại Bến xe Đức Long (tỉnh Gia Lai). Ảnh: Hiền Mai
Là đơn vị vận tải hàng hóa hoạt động lâu năm trên tuyến An Lão, Hoài Nhơn, Hoài Ân đi TP. Hồ Chí Minh và ngược lại, anh Trần Thanh Cảnh, quản lý nhà xe Rộng Việt (phường Bồng Sơn), cho biết, biến động giá xăng dầu khiến doanh nghiệp phải điều chỉnh cách thức vận hành.
Theo anh Cảnh, từ đầu tháng 3/2026, tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bắt đầu thu phí, làm chi phí mỗi chuyến xe tăng thêm gần 1 triệu đồng. Trong khi đó, giá xăng dầu tăng gần 10.000 đồng/lít khiến tổng chi phí vận hành tiếp tục đội lên.
“Để thích ứng, nhà xe phải rà soát lại các khoản chi, sắp xếp lại lịch chạy và chủ động tìm thêm nguồn hàng để bù đắp chi phí. Dù lợi nhuận bị ảnh hưởng, chúng tôi vẫn cố gắng duy trì tuyến vận tải để giữ ổn định thị trường và phục vụ khách hàng”, anh Cảnh cho biết.
Nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách thích ứng trước biến động của giá nhiên liệu. Ảnh: Hoàng Phát
Không chỉ các doanh nghiệp vận tải hàng hóa, nhiều hãng xe khách cũng đang chủ động điều chỉnh hoạt động để thích ứng với biến động của giá nhiên liệu.
Đại diện các nhà xe Hoàng Dũng, An Phú, Hoàng Thủy, Tuấn Anh cho biết, chi phí xăng dầu hiện chiếm khoảng 35 - 40% tổng chi phí hoạt động của doanh nghiệp. Ngoài nhiên liệu, các đơn vị còn phải chi trả nhiều khoản khác như lương tài xế, bảo dưỡng phương tiện, phí cầu đường và chi phí bến bãi. Vì vậy, khi giá nhiên liệu tăng, doanh nghiệp buộc phải tính toán lại phương án vận hành để đảm bảo hiệu quả.
Ông Nguyễn Văn Thông, Giám đốc doanh nghiệp vận tải Trung Nguyên Limousine, cho biết hiện đơn vị vẫn duy trì 12 chuyến xe mỗi ngày trên tuyến Pleiku - Quy Nhơn. Theo ông Thông, trong bối cảnh cạnh tranh trên thị trường vận tải ngày càng lớn, việc giữ ổn định giá vé là yếu tố quan trọng để duy trì lượng khách.
“Doanh nghiệp đang tăng cường tiết kiệm chi phí vận hành, bố trí lại lịch chạy hợp lý và nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện để thích ứng với biến động của giá nhiên liệu”, ông Thông cho hay.
Cân nhắc điều chỉnh cước theo quy định
Chia sẻ với phóng viên, ông Nguyễn Đức Nhân, Giám đốc Bến xe khách trung tâm Quy Nhơn cho biết đến sáng 9/3, các đơn vị vận tải hoạt động tại bến vẫn chưa có doanh nghiệp nào gửi văn bản kê khai điều chỉnh giá vé.
Theo quy định hiện hành, khi muốn điều chỉnh giá vé, doanh nghiệp vận tải phải lập hồ sơ kê khai chi phí cấu thành giá, gửi bến xe tổng hợp để trình cơ quan chức năng xem xét. Sau đó, hồ sơ sẽ được Chi cục Thuế và Sở Tài chính thẩm định trước khi quyết định mức điều chỉnh.
Theo quy định hiện hành, khi muốn điều chỉnh giá vé, doanh nghiệp vận tải phải lập hồ sơ kê khai chi phí cấu thành giá, gửi bến xe tổng hợp để trình cơ quan chức năng xem xét. Ảnh: Hiền Mai
Trên thực tế, một số nhà xe chạy tuyến nội tỉnh đã có sự điều chỉnh nhẹ đối với cước vận chuyển hàng hóa, tăng khoảng 10.000 - 20.000 đồng mỗi đơn hàng. Một số tuyến hành khách cũng tăng nhẹ giá vé để bù đắp một phần chi phí nhiên liệu.
Nhiều khách hàng cho rằng, việc điều chỉnh giá ở mức hợp lý là cần thiết, bởi giá xăng dầu tăng cao chắc chắn sẽ tác động trực tiếp đến chi phí vận tải. Nếu không có sự điều chỉnh phù hợp, các doanh nghiệp vận tải sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc duy trì hoạt động.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu còn nhiều biến động, các doanh nghiệp vận tải cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường, đồng thời chủ động điều chỉnh phương án khai thác để duy trì hoạt động ổn định, đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân.