Theo thông tin từ Bộ Công Thương, tại kỳ điều hành ngày 08/4/2026, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã quyết định giảm giá các mặt hàng xăng dầu trong nước, bám sát xu hướng đi xuống của thị trường thế giới.
Cụ thể, giá xăng E5RON92 giảm 691 đồng/lít, xuống mức tối đa 24.737 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 440 đồng/lít, còn tối đa 26.536 đồng/lít. Đáng chú ý, dầu diesel 0,05S giảm mạnh tới 1.947 đồng/lít, xuống còn 42.841 đồng/lít. Dầu mazut cũng giảm 322 đồng/kg, còn 24.271 đồng/kg.
Giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm sâu trong kỳ điều hành ngày 8/4
Diễn biến giảm giá trong nước xuất phát từ xu hướng hạ nhiệt của thị trường xăng dầu thế giới. Bình quân giữa hai kỳ điều hành, giá xăng RON92 giảm 3,09%, RON95 giảm 1,77%, trong khi dầu điêzen giảm tới 14,50%.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ các yếu tố địa chính trị quốc tế. Xung đột tại Trung Đông giữa Mỹ, Israel và Iran vẫn diễn biến phức tạp, song các tín hiệu ngừng bắn tạm thời và cam kết đảm bảo an toàn hàng hải tại eo biển Hormuz đã góp phần làm dịu tâm lý thị trường. Bên cạnh đó, xung đột Nga – Ucraina tiếp tục kéo dài nhưng không tạo thêm cú sốc mới về nguồn cung.
Đáng chú ý, mức giảm của dầu diesel trong kỳ này lên tới 13,95% so với kỳ trước, vượt ngưỡng 10% theo quy định tại Nghị quyết 55/NQ-CP, qua đó tạo dư địa lớn cho việc điều chỉnh giảm giá bán trong nước.
Tại kỳ điều hành này, cơ quan điều hành quyết định không trích lập cũng như không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng. Điều này cho thấy giá cơ sở đã giảm đủ mạnh để phản ánh trực tiếp vào giá bán lẻ, không cần can thiệp từ quỹ.
Song song đó, việc áp dụng các chính sách thuế đặc biệt theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ tiếp tục phát huy hiệu quả. Từ cuối tháng 3 đến giữa tháng 4/2026, thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng được giảm về 0%, đồng thời xăng dầu thuộc diện không phải kê khai, tính thuế giá trị gia tăng.
Các công cụ này đã góp phần đáng kể trong việc “hạ nhiệt” giá xăng dầu, hỗ trợ doanh nghiệp và người tiêu dùng trong bối cảnh kinh tế còn nhiều biến động.
So sánh với các nước trong khu vực, giá xăng của Việt Nam hiện ở mức trung bình thấp. Cụ thể, giá xăng trong nước khoảng 26.536 đồng/lít, thấp hơn đáng kể so với Singapore (hơn 70.000 đồng/lít), Lào (trên 50.000 đồng/lít), và tương đương hoặc thấp hơn so với Thái Lan, Campuchia nhờ các chính sách trợ giá.
Theo Bộ Công Thương, việc điều hành giá xăng dầu thời gian tới sẽ tiếp tục bám sát diễn biến thị trường thế giới, biến động tỷ giá và các yếu tố kinh tế vĩ mô. Mục tiêu là đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng, đồng thời duy trì chênh lệch hợp lý giữa xăng sinh học và xăng khoáng để khuyến khích tiêu dùng nhiên liệu sạch.
Cơ quan quản lý cũng nhấn mạnh sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát việc đảm bảo nguồn cung, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nếu có.