Đóng

Hà Nội đặt mục tiêu năm 2030 chuyển đổi 100% taxi sử dụng điện, năng lượng xanh

Theo kế hoạch của thành phố Hà Nội, đến năm 2030 hoàn thành việc chuyển đổi 100% xe taxi sử dụng nhiên liệu xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh.

UBND TP. Hà Nội ban hành Kế hoạch 74/KH-UBND ngày 27/2/2026 về chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố.

Đến năm 2030, Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành việc chuyển đổi 100% xe taxi sử dụng nhiên liệu xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện. Ảnh: LK

Theo đó, việc tổ chức triển khai hiệu quả lộ trình chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) sang sử dụng điện, năng lượng xanh theo định hướng phát triển giao thông xanh, bền vững. Góp phần thực hiện các mục tiêu quốc gia về giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông vận tải, cải thiện chất lượng môi trường không khí đô thị.

Với lộ trình chậm nhất đến năm 2030, hoàn thành chuyển đổi toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố. Xây dựng cơ chế, chính sách khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi chủ động chuyển đổi phương tiện, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, công khai các chủ trương, chính sách hỗ trợ liên quan đến kế hoạch chuyển đổi và phát triển phương tiện sử dụng năng lượng xanh, tạo sự thống nhất, đồng thuận trong quá trình tổ chức thực hiện.

Cụ thể, giai đoạn 2026-2030, triển khai công tác chuyển đổi theo lộ trình đã đề ra, chậm nhất đến năm 2030 hoàn thành việc chuyển đổi 100% xe taxi sử dụng nhiên liệu xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh với tỷ lệ chuyển đổi sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh: Năm 2026 đạt 63 - 64%; năm 2027 đạt 68 - 70%; năm 2028 đạt 74 - 77%; năm 2029 đạt 88 - 96%; năm 2030 đạt 100%.

Sau năm 2030, thành phố tập trung hoàn thiện và duy trì các điều kiện khai thác ổn định đối với xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh, trong đó ưu tiên nâng cao khả năng tiếp cận hạ tầng sạc, điểm dừng, đỗ và tổ chức giao thông phù hợp với đặc thù vận hành của phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh.

UBND thành phố Hà Nội giao Sở Công Thương chủ trì, phối hợp Tổng công ty Điện lực thành phố, Sở Xây dựng, UBND các xã, phường và các đơn vị liên quan rà soát khả năng cấp điện, nhu cầu công suất cho từng cụm vị trí ưu tiên, làm rõ phương án nâng cấp lưới điện, đầu tư trạm biến áp, đấu nối. Hướng dẫn, hỗ trợ thủ tục đầu tư xây dựng, lắp đặt trạm sạc. Đồng thời, phối hợp xây dựng, hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan. Rà soát quy hoạch, kế hoạch phát triển hệ thống lưới điện để đáp ứng nhu cầu phụ tải, cấp nguồn điện cho phương tiện giao thông điện (trong đó, có xe taxi sử dụng điện) theo từng giai đoạn. Hướng dẫn các đơn vị vận hành bố trí, lắp đặt các trạm sạc điện đảm bảo phù hợp với quy định hiện hành.

Trần Khoa