Thông xe cầu Long Biên, giảm áp lực giao thông cửa ngõ Thủ đô

Sau hơn 2 tháng thi công sửa chữa, sáng nay 28/5, cầu Long Biên chính thức cho phép xe máy, xe thô sơ và người đi bộ lưu thông trở lại cả hai chiều. Sự kiện này góp phần quan trọng trong việc giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Đông bắc Thủ đô Hà Nội sau một thời gian dài thực hiện phương án phân luồng tạm thời.

Khẩn trương hoàn thành công tác duy tu, bảo dưỡng

Trước đó, căn cứ vào yêu cầu kỹ thuật và bảo đảm an toàn công trình, từ ngày 26/3, Hà Nội đã thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Long Biên để phục vụ công tác sửa chữa đột xuất phần đường dành cho người đi bộ, xe máy và xe thô sơ. Trong thời gian cấm một chiều để thi công, lượng lớn phương tiện đã dồn sang cầu Chương Dương để vào trung tâm thành phố, gây nên áp lực giao thông rất lớn, khiến nhiều tuyến đường quanh khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.

Để bảo đảm tiến độ đề ra, trong những ngày cuối trước khi chính thức thông xe trở lại, hàng chục công nhân đã tập trung dọn dẹp vệ sinh hai bên lối dẫn lên cầu. Công tác thi công được triển khai đồng bộ và toàn diện: nhiều đoạn mặt cầu bị hư hỏng trước đó đã được bóc dỡ, đổ lại bêtông. Khu vực dành cho người đi bộ cũng được thay mới các tấm bê-tông xuống cấp, hệ thống lan can được sơn sửa và gia cố vững chắc tại các vị trí bị han gỉ do thời gian.

Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu khẩn trương thu hồi toàn bộ hệ thống biển báo phân luồng tạm thời, hoàn trả tổ chức giao thông như trước khi thi công, đồng thời chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn giao thông trên cầu. Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hà Nội cũng được giao nhiệm vụ phối hợp hướng dẫn, điều tiết phương tiện tại hai đầu cầu, tránh xảy ra ùn tắc khi lưu lượng giao thông tăng cao trở lại.

Bảo đảm mục tiêu an toàn công trình lâu dài

Ghi nhận vào sáng ngày 28/5, việc cầu Long Biên chính thức thông tuyến trở lại cả hai chiều đã nhận được sự quan tâm và đồng thuận lớn từ phía người dân, đặc biệt là những người thường xuyên lưu thông hoặc sinh sống gắn bó bên dòng sông Hồng.

Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, ông Vương An Quân, hiện đang sinh sống tại khu tập thể Nam Đồng chia sẻ niềm vui trong ngày thông xe. Đối với một người đã gắn bó với từng mét đê, từng nhịp cầu từ thuở bé như ông, cầu Long Biên có một vị trí vô cùng đặc biệt.

Ông Quân cho biết: "Ngày hôm nay, khi cầu Long Biên chính thức được thông tuyến trở lại, tôi cảm thấy rất vui mừng. Đối với tôi, cây cầu này không chỉ đơn thuần là một di tích lịch sử mà còn là huyết mạch giao thông quan trọng, giúp việc đi lại của người dân hai bên bờ sông trở nên thuận tiện hơn. Sau khi được tu bổ, tôi đánh giá chất lượng cầu hiện tại là cực kỳ khả dĩ. Việc di chuyển trên cầu giờ đây mang lại cảm giác rất êm ái và chắc chắn, việc sửa chữa, gia cố lại rất tốt nên không còn hiện tượng rung lắc."

Ông Quân bày tỏ thêm sự trân trọng đối với phương án sửa chữa cầu khi đã tính toán kỹ lưỡng để việc sửa sang không làm thay đổi diện mạo hay kết cấu vốn có của cầu nhằm phục vụ dân sinh, nhưng đồng thời vẫn bảo tồn được nét cổ kính và vẻ đẹp đặc trưng gắn liền với linh hồn của Thủ đô Hà Nội.

Cùng chung tâm trạng phấn khởi, chị Đinh Lan Nhi, đang sinh sống và làm việc tại Hà Nội cho biết, do tính chất công việc nên ngày nào chị cũng phải di chuyển qua cây cầu này. Thời gian cầu đóng một chiều để sửa chữa đã gây ra không ít khó khăn cho lộ trình hằng ngày của chị.

"Tôi làm việc bên Long Biên nên ngày nào cũng phải đi qua cầu, thời gian cầu đóng rất khó khăn, vì lưu lượng xe kéo hết sang bên cầu Chương Dương, gây áp lực lớn lên cầu. Thời điểm này cũng đang bước vào giai đoạn cao điểm mùa nóng, việc phải lưu thông trên cầu vừa tắc vừa nóng khiến việc di chuyển rất mệt mỏi. Hôm nay cầu Long Biên được thông tuyến, tôi đi làm không còn phải chen chúc, cầu mới cũng khang trang, vững chắc hơn," chị Nhi chia sẻ.

Bên cạnh những tín hiệu tích cực về giao thông, cô Nguyễn Lan, chủ một quán nước giải khát tại khu vực vườn hoa dưới chân cầu Long Biên, cho biết trong suốt thời gian cầu bị cấm, việc kinh doanh gặp rất nhiều khó khăn, gần như không có khách do người dân hạn chế đi vòng vào khu vực này trong những ngày nắng nóng.

"Hôm nay là ngày đầu tiên cầu được thông tuyến trở lại, tình hình khách hàng vẫn chưa khả quan. Nhưng tôi cho rằng khi việc lưu thông qua cầu trở lại ổn định, khách hàng sẽ quay trở lại đều hơn," cô Lan cho hay.

Những hộ kinh doanh tại đây kỳ vọng trong những ngày tới khi thời tiết dịu bớt, lưu thông qua cầu Long Biên trở lại nhịp ổn định, việc kinh doanh của các hộ dân tại đây sẽ dần phục hồi trở lại.

Lịch sử duy tu của cầu Long Biên trong thời gian gần đây cho thấy công tác bảo đảm an toàn cho công trình trăm tuổi này luôn được đặt lên hàng đầu. Trước đó, vào cuối năm 2025, cầu Long Biên từng phải dừng lưu thông 2 tháng để tiến hành sửa chữa và đã thông xe trở lại vào tháng 1/2026.

Tuy nhiên, đến ngày 2/2/2026, đơn vị quản lý đã phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép giữa ô 10 và ô 11 của nhịp 18, đe dọa trực tiếp đến an toàn công trình nên cầu buộc phải phong tỏa để xử lý khẩn cấp. Do tình huống phát sinh, các đoàn tàu chạy tuyến Hà Nội - Hải Phòng sau đó đã phải chuyển điểm đón, trả khách tạm thời từ ga Hà Nội sang ga Gia Lâm. Đến chiều ngày 9/2, sau khi khắc phục xong sự cố cốt lõi, cầu đã hoạt động trở lại trước khi chính thức bước vào đợt sửa chữa định kỳ và toàn diện hơn từ ngày 26/3 cho đến nay.

Việc hoàn thành sửa chữa và thông xe cầu Long Biên vào ngày 28/5 không chỉ giải quyết kịp thời bài toán ùn tắc giao thông giữa hai bờ sông Hồng trong mùa cao điểm nắng nóng, mà còn tiếp tục khẳng định tầm quan trọng của công tác duy tu, bảo tồn một công trình hạ tầng mang tính biểu tượng lịch sử của Thủ đô.

Cầu Long Biên được xây dựng năm 1899, hoàn thành năm 1902. Công trình dài hơn 1.691 m với 19 nhịp dàn thép. Sau hơn 120 năm khai thác và trải qua chiến tranh, nhiều hạng mục đã xuống cấp, nhiều nhịp cầu cũ phải thay thế bằng kết cấu mới.