Thị trường phương tiện tại Việt Nam đang chứng kiến làn sóng chuyển dịch mạnh sang các dòng xe thân thiện môi trường, khi xu hướng tiêu dùng xanh và yêu cầu giảm phát thải ngày càng rõ nét. Không chỉ dừng ở việc ra mắt sản phẩm mới, các doanh nghiệp ô tô, xe máy Nhật Bản còn mở rộng đầu tư vào hệ sinh thái điện hóa, từ hạ tầng sạc, đổi pin đến các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu và an toàn vận hành.
Công ty Honda Việt Nam (HVN )cho biết, năm tài chính 2026 ghi nhận tăng trưởng ở cả mảng xe máy và ô tô, đồng thời đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa tại thị trường Việt Nam. Doanh nghiệp này đẩy mạnh giới thiệu các dòng xe điện, hybrid và mở rộng hệ sinh thái phương tiện xanh trong nước.
Theo thông tin được công bố ngày 29/5, doanh số bán xe máy của HVN đạt gần 2,3 triệu xe, tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước, chiếm khoảng 84,7% thị phần trong Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tăng 1,7% so với năm tài chính trước. Cùng với đó, tổng giá trị xuất khẩu xe máy nguyên chiếc và phụ tùng đạt khoảng 542 triệu USD.
Bàn giao xe điện ICON e tại Hà Nội
Trong bối cảnh thị trường xe máy Việt Nam duy trì ổn định nhưng còn nhiều biến động, HVN tiếp tục đa dạng hóa danh mục sản phẩm nhằm đáp ứng nhu cầu của nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Trong năm tài chính vừa qua, doanh nghiệp đã ra mắt 14 mẫu xe mới, gồm cả xe động cơ đốt trong và xe điện, với nhiều dòng xe lần đầu xuất hiện tại Việt Nam như ADV350, CT125 hay Honda UC3.
Đáng chú ý, năm tài chính 2026 cũng đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của HVN khi doanh nghiệp chính thức bàn giao hai mẫu xe máy điện ICON e: và CUV e: tới khách hàng, đồng thời triển khai hệ thống trạm đổi pin dành cho xe CUV e: tại các thành phố lớn. Mẫu xe máy điện Honda UC3 cùng hệ thống trạm sạc pin cũng được giới thiệu trong năm qua.
HVN cho biết từ năm tài chính 2027, các mẫu xe động cơ đốt trong mới sản xuất và phân phối tại Việt Nam sẽ hướng tới đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 (Euro 4) theo lộ trình kiểm soát khí thải của Chính phủ.
Không chỉ tập trung vào thị trường trong nước, HVN cũng tiếp tục mở rộng hoạt động xuất khẩu. Trong năm tài chính vừa qua, tổng sản lượng xuất khẩu xe máy nguyên chiếc đạt gần 240.000 xe. Từ tháng 2/2026, doanh nghiệp bắt đầu xuất khẩu những mẫu xe máy điện đầu tiên ra thị trường quốc tế, hướng tới mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm xuất khẩu xe máy của Honda toàn cầu.
Ở mảng ô tô, doanh số bán hàng của HVN đạt 28.238 xe, tăng nhẹ so với năm tài chính trước. Các dòng xe như City, HR-V và CR-V tiếp tục nhận được sự quan tâm của khách hàng.
Mẫu xe CR-V e:HEV RS mới
Trong năm tài chính 2026, HVN đã ra mắt phiên bản e:HEV trên mẫu HR-V mới với công nghệ hybrid có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 30% so với xe xăng. Đồng thời, phiên bản nâng cấp của CR-V e:HEV cũng lần đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy Phú Thọ với hai tùy chọn e:HEV RS và e:HEV L.
Theo HVN, xu hướng tiêu dùng đang chuyển dịch mạnh sang các dòng xe hybrid và phương tiện thân thiện môi trường. Doanh nghiệp vì vậy tiếp tục mở rộng dải sản phẩm hybrid, đồng thời tích hợp công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING trên tất cả các phiên bản ô tô Honda tại Việt Nam.
Năm 2026 cũng đánh dấu cột mốc 30 năm Honda Việt Nam hoạt động tại thị trường Việt Nam. Doanh nghiệp hiện vận hành 3 nhà máy sản xuất xe máy và 1 nhà máy ô tô với công suất thiết kế đạt 2,75 triệu xe máy và 35.000 ô tô mỗi năm.