Colombia đặt mua máy bay vận tải quân sự KC-390
Công ty Embraer của Brazil thông báo đã ký hợp đồng cung cấp cho Không quân Colombia 2 máy bay tiếp nhiên liệu tầm trung Embraer KC-390 Millennium. Chiếc KC-390 đầu tiên dự kiến được giao cho Colombia vào năm 2029 và chiếc thứ hai vào năm 2030.
Theo truyền thông Colombia, chính phủ Colombia đã phân bổ 366,43 triệu USD cho chương trình mua sắm hai máy bay KC-390. Hợp đồng cũng bao gồm nhiều thiết bị và module tích hợp trên máy bay, một gói dịch vụ và hỗ trợ toàn diện trong thời hạn 2 năm và một chương trình đào tạo kỹ thuật viên và phi công.
Máy bay vận tải quân sự hạng trung Embraer KC-390 Millennium. Nguồn: Embraer
Colombia đã trở thành khách hàng thứ 11 của dòng máy bay C-390 Millennium, nâng tổng số đơn đặt hàng chắc chắn của Embraer lên 59 chiếc. Bản thân Embraer gọi Colombia là "quốc gia thứ 13 lựa chọn loại máy bay này", đồng thời liệt kê Slovakia và Lithuania trong danh sách, mặc dù theo thông tin hiện có, các hợp đồng chắc chắn về việc giao 3 máy bay cho mỗi quốc gia nói trên.
C-390 Millennium là loại máy bay vận tải hạng trung sử dụng 2 động cơ phản lực cánh quạt luồng phụ. Khác với nhiều dòng máy bay vận tải truyền thống, thiết kế phản lực giúp C-390 Millennium đạt tốc độ hành trình cao hơn, rút ngắn thời gian triển khai lực lượng.
Máy bay có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ như vận chuyển binh sĩ, hàng hóa, thả dù, tiếp tế đường không, sơ tán y tế và hỗ trợ nhân đạo. Về thông số kỹ thuật, C-390 Millennium có tải trọng tối đa khoảng 26 tấn, bay với tốc độ hành trình 870km/giờ, trần bay 11km, tầm bay 6.100km, khả năng trọng tải lên tới 26 tấn, có thể hoạt động trên các đường băng ngắn hoặc chưa được chuẩn hóa.
Mỹ thử nghiệm bom lượn JDAM tăng tầm
Chương trình bom dẫn đường chính xác tầm xa GBU-75 (JDAM LR), được Không quân và Hải quân Mỹ cùng phát triển, đã được phê duyệt để bắt đầu sản xuất hàng loạt.
Theo đó, Lầu Năm Góc đã trao cho Boeing một hợp đồng sản xuất bộ kit chuyển đổi BSU-111/B cho Hải quân Mỹ, cho phép máy bay chiến đấu có thể thả bom ở ngoài ô phòng không của đối phương.
Bom JDAM được thả từ máy bay chiến đấu F-15E. Nguồn: Topwar
Tên lửa JDAM LR được cho là có phạm vi tấn công lên tới 556 km với bom 500 pound, tương đương 224kg. JDAM LR là sự phát triển của tên lửa JDAM cổ điển, nhưng với khái niệm hoàn toàn khác là phạm vi tấn công được tăng lên gấp nhiều lần nhờ vào hệ thống hỗ trợ lượn mới và hệ thống dẫn đường cải tiến. Điều này có nghĩa là máy bay của Không quân và Hải quân Mỹ có thể tấn công mà không cần xâm nhập vào vùng tác chiến của hệ thống phòng không đối phương, bao gồm cả các hệ thống tầm trung hiện đại.
Việc đưa vào sản xuất hàng loạt bom lượn JDAM LR cũng phù hợp với chiến lược của Lầu Năm Góc trong việc phát triển các loại vũ khí tầm xa, sản xuất hàng loạt và có giá thành tương đối thấp. Trong khi tên lửa hành trình có giá từ 1 triệu đến 3 triệu USD/đơn vị, các chuyên gia ước tính rằng bom lượn JDAM LR có thể có giá từ 80.000 đến 120.000 USD. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh xung đột tiềm tàng trong tương lai.
JDAM LR được phát triển đồng thời cho Không quân và Hải quân sẽ tạo ra sự thống nhất các loại vũ khí trang bị trên các máy bay chiến đấu F-35, F-15EX, F-16, máy bay F/A-18E/F trên tàu sân bay, máy bay không người lái tấn công MQ-25 và MQ-9, cũng như các nền tảng máy bay chiến đấu tương lai như NGAD và F/A-XX.
Hé lộ thời điểm thử nghiệm tên lửa đạn đánh chặn cho Ukraine
Giám đốc điều hành của công ty quốc phòng Ukraine Fire Point, Iryna Terekh đã công bố thời hạn mới cho các cuộc thử nghiệm thực địa đầu tiên của hệ thống phòng thủ tên lửa Freyja. Thời hạn này, cũng như với tên lửa hành trình Flamingo do cùng Fire Point phát triển, từng bị trì hoãn nhiều lần.
Trả lời phỏng vấn Reuters, bà Iryna Terekh hứa rằng, Fire Point dự định tiến hành thử nghiệm đánh chặn mới vào giữa năm 2027. Cùng với đó, CEO của Fire Point đã tiết lộ tên của một số công ty nước ngoài tham gia vào việc phát triển hệ thống phòng không cho Ukraine.
Hình ảnh đồ họa về dòng tên lửa đạn đạo mới dành cho Ukraine.
Theo lời bà Iryna Terekh, Fire Point đã đạt được thỏa thuận với hơn chục công ty quốc phòng châu Âu để cung cấp radar, hệ thống dẫn đường và các linh kiện khác cho dự án phòng thủ tên lửa Freya, đang bắt đầu tích hợp các hệ thống này.
Cụ thể, Công ty Kongsberg của Na Uy đang nghiên cứu một trung tâm chỉ huy tích hợp nhiều hệ thống chiến đấu khác nhau. Hệ thống dẫn đường sẽ do công ty Diehl Defence của Đức cung cấp, đây cũng là công ty sản xuất đầu dò cho hệ thống phòng không IRIS-T. Hệ thống radar của công ty Weibel Scientific của Đan Mạch có thể được thay thế bằng hệ thống của công ty Saab của Thụy Điển.
Lãnh đạo của Fire Point cho biết thêm, tổng số đối tác công nghiệp châu Âu tham gia dự án Freya có thể tăng lên khoảng 20. Các công ty Ukraine cũng có thể tham gia chương trình, nhưng thông tin về các doanh nghiệp này vẫn được giữ kín.