Đóng

Từ vùng đệm công nghiệp đến cực tăng trưởng mới phía Nam

Tây Ninh đang chuyển mình thành cực tăng trưởng mới phía Nam, với động lực từ hạ tầng liên vùng, logistics và dòng vốn FDI.

Hạ tầng mở đường cho không gian phát triển mới

Không còn đứng ở vị trí “vùng đệm” giữa TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Nam Bộ, Tây Ninh đang được định hình như một cực tăng trưởng mới với vai trò trung tâm kết nối công nghiệp, logistics và giao thương quốc tế.

Trong giai đoạn 2026 - 2035, Tây Ninh phấn đấu đưa tỷ trọng giá trị tăng thêm của dịch vụ logistics trong GRDP đạt từ 5% đến 7%, tốc độ tăng trưởng dịch vụ logistics bình quân 15 - 20%/năm; đồng thời hình thành hệ thống trung tâm logistics gắn với khu công nghiệp, cảng cạn và cửa khẩu quốc tế. Đây là bước đi cho thấy tỉnh không chỉ thu hút sản xuất mà đang hướng tới làm chủ chuỗi vận chuyển và phân phối hàng hóa.

Danh mục các công trình trọng điểm giai đoạn này cũng cho thấy tư duy phát triển theo trục động lực. Nổi bật là tuyến đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á dài khoảng 33km, quy mô 8-10 làn xe theo phương thức PPP; tuyến TP. Hồ Chí Minh - Tây Ninh - Đồng Tháp (trục ĐT.827E); cùng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Ninh dài khoảng 74,5 km.

Hạ tầng giao thông liên vùng và các khu công nghiệp đang tạo lực đẩy để Tây Ninh vươn lên thành cực tăng trưởng mới phía Nam. Ảnh: Thanh Phong

Bên cạnh đó là các tuyến cao tốc chiến lược như TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1, trục Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây và trục động lực hệ thống sông Vàm Cỏ. Những dự án này không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn mở ra không gian phát triển mới cho công nghiệp, đô thị và dịch vụ logistics.

Lợi thế lớn của Tây Ninh còn nằm ở vị trí cửa ngõ kết nối Việt Nam - Campuchia. Địa phương xác định mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới, tạo liên kết phát triển giữa vùng Đông Nam Bộ với vùng Tây Nam Bộ, đồng thời là cầu nối giữa hai nền kinh tế Việt Nam - Campuchia.

Từ hạ tầng giao thông đến chiến lược logistics, Tây Ninh đang cho thấy một chuyển động rõ ràng: phát triển không còn theo chiều rộng hành chính mà theo chiều sâu kết nối vùng.

FDI và công nghiệp tạo lực đẩy tăng trưởng

Khi hạ tầng mở đường, dòng vốn đầu tư bắt đầu dịch chuyển mạnh về Tây Ninh. Điều này giúp địa phương không chỉ mở rộng quy mô công nghiệp mà còn thay đổi chất lượng tăng trưởng.

Năm 2025, Tây Ninh đạt tốc độ tăng trưởng GRDP 9,52%, xếp thứ 8/34 tỉnh, thành phố cả nước; quy mô nền kinh tế đứng thứ 9 toàn quốc. Tổng vốn FDI cấp mới và điều chỉnh đạt khoảng 1,7 tỷ USD - mức cao nhất từ trước đến nay.

Lũy kế đến nay, toàn tỉnh có hơn 1.979 dự án FDI còn hiệu lực với tổng vốn đăng ký khoảng 24,67 tỷ USD; các dự án tập trung chủ yếu vào công nghiệp chế biến, chế tạo, phát triển hạ tầng khu công nghiệp, logistics, nông nghiệp công nghệ cao và năng lượng tái tạo. Đây cũng là những lĩnh vực tỉnh ưu tiên thu hút nhằm tạo giá trị gia tăng lớn và phát triển bền vững.

Trong quý I/2026, khu vực kinh tế tư nhân của tỉnh tiếp tục khởi sắc với 1.750 doanh nghiệp thành lập mới, tăng 36% so cùng kỳ; đồng thời cấp mới 28 dự án FDI với tổng vốn hơn 148 triệu USD. 

Phát triển logistics, thu hút FDI công nghệ cao và mở rộng không gian công nghiệp đang mở ra diện mạo mới cho Tây Ninh. Ảnh: Thanh Quân

Các khu công nghiệp tiếp tục là “đầu kéo” tăng trưởng. Khu công nghiệp hiện đóng góp trên 30% tổng thu ngân sách địa phương, cho thuê hơn 219 ha đất công nghiệp và thu hút hàng trăm dự án mới với tổng vốn đăng ký lớn. Nhiều dự án quy mô lớn như Coca-Cola Long An, Pepsi hay Hailide cho thấy sức hút mạnh mẽ của địa phương đối với các tập đoàn quốc tế.

Điều quan trọng hơn là Tây Ninh không còn chạy theo số lượng dự án. Tỉnh xác định ưu tiên thu hút FDI công nghệ cao, thân thiện môi trường, có khả năng tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu; đồng thời duy trì đối thoại thường xuyên với doanh nghiệp, cải cách thủ tục hành chính và chuyển đổi số trong quản lý nhà nước.

Từ một địa phương từng được xem là vệ tinh công nghiệp, Tây Ninh đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới. Khi hạ tầng đủ lớn, logistics đủ mạnh và dòng vốn đủ sâu, tỉnh không chỉ thu hút đầu tư mà còn định hình lại vai trò của mình trên bản đồ kinh tế phía Nam.

Tây Ninh hướng tới trung tâm logistics và công nghiệp xanh

Giai đoạn 2026 - 2030, Tây Ninh xác định logistics, công nghiệp xanh và thương mại là ba trụ cột tăng trưởng mới. Tỉnh đặt mục tiêu dịch vụ logistics đóng góp từ 5 - 7% GRDP, tốc độ tăng trưởng bình quân đạt 12 - 15%/năm; đồng thời phát triển 15 trung tâm logistics và phấn đấu có ít nhất 1 trung tâm logistics hiện đại ngang tầm quốc tế.

Đến quý I/2026, toàn tỉnh có 48 khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 14.826 ha; trong đó 34 khu công nghiệp đủ điều kiện tiếp nhận đầu tư, tỷ lệ lấp đầy đạt khoảng 68,67%. Đây là nền tảng quan trọng để Tây Ninh thu hút FDI công nghệ cao, phát triển công nghiệp xanh và mở rộng dư địa tăng trưởng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Kiều Liên