Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đã được phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây sẽ có mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km, thấp hơn mức thu phí của các tuyến đường cao tốc đầu tư theo hợp đồng BOT đang thu phí với mức bình quân 1.721 đồng/xe con tiêu chuẩn/km.
Mức phí cụ thể đối với 5 tuyến cao tốc. Nguồn: Cục Đường bộ Việt Nam
Theo đó, các đoạn tuyến cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết có 4 làn xe nhưng chưa có làn dừng xe khẩn cấp liên tục có mức phí 900 đồng/PCU/km (PCU là đơn vị quy đổi theo xe con).
Cụ thể: Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có chiều dài tính phí thực tế là 61,02km, mức phí cao nhất với xe nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt chở khách công cộng) là 54.909 đồng; mức phí cao nhất với xe nhóm 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở container 40 feet trở lên) là 219.636 đồng.
Cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn có chiều dài tính phí là 45,018km, mức phí cao nhất với xe nhóm 1 là 40.516 đồng, xe nhóm 5 là 162.065 đồng.
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu chiều dài tính phí 50,45km, mức phí cao nhất với xe nhóm 1 là 45.405 đồng, xe nhóm 5 là 181.620 đồng.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết có chiều dài tính phí 100,618km, mức phí cao nhất với xe nhóm 1 là 90.555 đồng, xe nhóm 5 là 362.225 đồng.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là đường cao tốc có 4 làn xe đầy đủ (4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp liên tục) nên mức phí là 1.300 đồng/PCU/km.
Với chiều dài tính phí 99km, xe đi cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ trả mức phí cao nhất với xe nhóm 1 là 128.700 đồng, xe nhóm 5 là 518.800 đồng.
Các trạm thu phí trên 5 đoạn tuyến cao tốc trên sẽ thực hiện thu phí điện tử không dừng (ETC) với số tiền tính theo số km xe lăn bánh thực tế.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ mức phí được duyệt để tổ chức thực hiện theo quy định. Trong đó, cơ quan này có trách nhiệm công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp phí, các trường hợp miễn, giảm (nếu có) và tổ chức thu phí bảo đảm đúng quy định của pháp luật về phí và lệ phí.