Ghi nhận sáng 17/3/2026 cho thấy, một phần diện tích gồm nhà cấp 4, sân và tường rào do Công ty CP Lắp máy Inco quản lý đã được tháo dỡ. Phần còn lại, gồm một phần nhà cấp 4 và toàn bộ khu tập thể 2 tầng cũ, vẫn chưa được giải phóng.
Diễn biến này đánh dấu bước chuyển đáng chú ý tại dự án tuyến đường dài hơn 3 km nối từ chân cầu Thăng Long đến cầu Nhật Tân, đoạn qua phường Phú Thượng (Hà Nội), công trình đã kéo dài hơn một thập kỷ do vướng khoảng 50 m mặt bằng.
Ghi nhận sáng 17/3/2026, một phần diện tích mặt ngoài khu đất của Công ty CP Lắp máy Inco thuộc quy hoạch đường mặt cắt 40 m đi qua khu đô thị Nam Thăng Long (Ciputra) đã được tháo dỡ.
Trước đó, khi làm việc với Báo Công Thương, ông Hoàng Mạnh Khương, Phó Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Phú Thượng cho biết, đối với phần đất thuộc doanh nghiệp quản lý, phường đã ban hành thông báo thu hồi đất và phê duyệt phương án giải phóng mặt bằng. Phường cũng yêu cầu Công ty CP Lắp máy Inco sớm bàn giao mặt bằng, đồng thời nêu rõ sẽ áp dụng biện pháp cưỡng chế nếu không chấp hành, với mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2026 để thi công thông tuyến.
Hình ảnh khu đất thuộc Công ty CP Lắp máy Inco quản lý trước và sau khi tháo dỡ.
Thông tin thêm về dự án, ông Lê Văn Thủy, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng phường Phú Thượng cho biết, khu đất của Công ty CP Lắp máy Inco nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng tuyến đường 40 m với diện tích khoảng 2.559 m². Trong đó, khoảng 1.300 m² là khu nhà tập thể 2 tầng cùng sân và lối đi, phần còn lại hơn 1.200 m² là dãy nhà cấp 4, văn phòng và tường rào do doanh nghiệp quản lý. Tại đây hiện có 18 hộ dân sinh sống, gồm 12 hộ được phân nhà từ trước và 6 hộ sử dụng diện tích ngoài khuôn viên.
Việc hoàn thành giải phóng toàn bộ mặt bằng theo đúng mốc thời gian đã cam kết sẽ là thước đo cho mức độ quyết liệt và hiệu quả điều hành của chính quyền địa phương trong giai đoạn tới.
Việc tháo dỡ bước đầu được xem là tín hiệu tích cực trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh thực hiện các nghị quyết về phát triển hạ tầng và tháo gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng. Nghị quyết 06 của Thành ủy Hà Nội cùng các chỉ đạo gần đây của thành phố đều yêu cầu xác định rõ tiến độ, trách nhiệm từng cấp, từng đơn vị, đồng thời xử lý dứt điểm các dự án kéo dài gây lãng phí nguồn lực.
Thực tế cho thấy, những chuyển động tại phường Phú Thượng phản ánh phần nào hiệu quả của mô hình chính quyền hai cấp trong việc rút ngắn quy trình, tăng tính chủ động ở cấp cơ sở.
Tuy vậy, phần diện tích còn lại, đặc biệt là khu tập thể cũ vẫn là điểm nghẽn cần tiếp tục xử lý. Việc hoàn thành giải phóng toàn bộ mặt bằng theo đúng mốc thời gian đã cam kết sẽ là thước đo cho mức độ quyết liệt và hiệu quả điều hành của chính quyền hai cấp trong giai đoạn tới.
Dự án hơn 10 năm “tắc” vì 50 m mặt bằng
Tuyến đường rộng 40 m, dài hơn 3 km nối từ chân cầu Thăng Long đến cầu Nhật Tân được kỳ vọng tăng kết nối khu vực phía Bắc Hà Nội, giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu. Tuy nhiên, hơn 10 năm qua, dự án chưa thể hoàn thiện do vướng khoảng 50 m mặt bằng tại khu tập thể cũ của Công ty CP Lắp máy Inco thuộc phường Phú Thượng.
Người dân tại đây cho biết đã sinh sống ổn định từ những năm 1987 nhưng gặp khó khăn về pháp lý đất đai khi khu vực nằm trong quy hoạch. Trong khi đó, chính quyền xác định phần diện tích khu đất là do nhà nước giao cho doanh nghiệp có thời hạn và nằm trong quy hoạch mở đường nên doanh nghiệp phải bàn giao lại để phục vụ dự án.