Theo Nghị quyết số 71/NQ-CP, việc triển khai dự án phải bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật, đúng mục tiêu, quy mô, địa điểm và tiến độ đã được Quốc hội phê duyệt; đồng thời bảo đảm hiệu quả đầu tư, chất lượng công trình và các cơ chế, chính sách đặc thù đã được cấp có thẩm quyền quyết định.
Dự án được định hướng xây dựng theo các chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới. Mục tiêu là đạt tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao, thuộc nhóm 10 sân bay hàng đầu thế giới theo đánh giá của Skytrax. Đồng thời nằm trong nhóm sân bay có trải nghiệm hành khách xuất sắc theo Hội đồng Cảng hàng không Quốc tế.
Chính phủ yêu cầu tập trung nguồn lực, đảm bảo tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Ảnh minh hoạ
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, khai thác lưỡng dụng, bảo đảm quốc phòng - an ninh và các sự kiện đối ngoại lớn, trong đó có Hội nghị cấp cao APEC năm 2027; hướng tới trở thành cửa ngõ hàng không của miền Bắc, trung tâm trung chuyển hành khách, hàng hóa và bảo dưỡng, sửa chữa máy bay của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Việc triển khai được thực hiện theo từng giai đoạn, ưu tiên hoàn thành các hạng mục của giai đoạn 1 để đáp ứng công suất khai thác trước mắt, đồng thời có lộ trình đầu tư phù hợp đến năm 2050.
Tại Nghị quyết số 71/NQ-CP, Chính phủ yêu cầu công tác thu hồi đất, chuyển mục đích sử dụng đất, bố trí vốn và huy động nguồn lực phải thực hiện đúng quy định, bảo đảm công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người dân; gắn với bảo vệ môi trường và sử dụng đất tiết kiệm, hiệu quả.
Việc phân công nhiệm vụ phải rõ ràng, phù hợp chức năng của từng cơ quan; tăng cường phối hợp, kịp thời xử lý vướng mắc, không làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Bộ trưởng các Bộ: Công an, Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh và người đứng đầu cơ quan có thẩm quyền chủ động căn cứ cơ chế, chính sách đặc thù đã được Chính phủ ban hành đối với các dự án tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình bảo đảm tiến độ, hiệu quả, chất lượng công trình, dự án.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng các công trình bảo đảm hoạt động bay sẽ được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT) không yêu cầu thanh toán. Bộ Xây dựng là cơ quan có thẩm quyền, chịu trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ, hoàn thành phê duyệt dự án và ký kết hợp đồng với nhà đầu tư trong vòng 30 ngày kể từ khi nghị quyết có hiệu lực.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là khoảng 196.378 tỷ đồng.
Tiến độ thực hiện Dự án dự kiến được chia ra 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 (từ 2025 - 2030), gồm: Giai đoạn 1.1 (từ 2025 - 2027), hoàn thành xây dựng các công trình cần thiết để phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC năm 2027; giai đoạn 1.2 (từ 2026 - 2030), hoàn thành xây dựng các công trình còn lại của giai đoạn 1 bảo đảm đồng bộ vận hành, khai thác đáp ứng công suất 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.
Giai đoạn 2 (từ 2031 - 2050): Hoàn thành xây dựng các công trình đáp ứng công suất 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Thời hạn hoạt động của dự án: 70 năm.