Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương. Đây là dấu mốc quan trọng đưa Việt Nam gia nhập nhóm hơn 60 quốc gia sử dụng nhiên liệu sinh học, đồng thời thể hiện bước tiến mới trong chiến lược phát triển năng lượng sạch, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, bảo đảm an ninh năng lượng và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Một nội dung quan trọng được trao đổi tại tọa đàm là các chính sách mới của Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP quy định thí điểm một số chính sách trong triển khai lộ trình sử dụng xăng E10.
Sau 1 tháng phân phối xăng E10 trên toàn quốc, việc cung ứng và phân phối diễn ra ổn định.
Thực tiễn quốc tế cho thấy, xăng sinh học đã trở thành xu hướng được nhiều quốc gia lựa chọn. Brazil là quốc gia tiên phong với Chương trình Proálcool từ năm 1975; hiện nay hơn 60 quốc gia đã triển khai xăng E10 hoặc các tỷ lệ phối trộn ethanol cao hơn. Nhiều nền kinh tế lớn như Hoa Kỳ, các nước Liên minh châu Âu và Trung Quốc đều coi nhiên liệu sinh học là một trong những công cụ quan trọng để giảm phát thải và bảo đảm an ninh năng lượng.
Việc triển khai xăng sinh học E10 tại Việt Nam không phải là quyết định mang tính ngắn hạn mà là kết quả của một quá trình chuẩn bị lâu dài, được định hướng bởi nhiều chủ trương, chính sách xuyên suốt của Đảng và Nhà nước. Từ Quyết định số 177/2007/QĐ-TTg về Đề án phát triển nhiên liệu sinh học; Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg về lộ trình áp dụng nhiên liệu sinh học; Nghị quyết số 55-NQ/TW (ngày 11/02/2020) về định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết 70-NQ/TW (ngày 20/8/2025) bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 của Bộ Chính trị cho đến các định hướng về tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn và cam kết phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050 tại COP26, thể hiện quyết tâm thúc đẩy sử dụng năng lượng sạch và giảm dần sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Nhằm đánh giá kết quả đạt được trong việc phân phối xăng E10, những khó khăn, vướng mắc cần tháo gỡ và kinh nghiệm hay cần nhân rộng đồng thời, nâng cao nhận thức cộng đồng về việc hiểu đúng, dùng tốt xăng E10, Báo Công Thương tổ chức tọa đàm “Xăng E10: Hiểu đúng, dùng tốt” vào 8h30, tại TP. Hồ Chí Minh. Tọa đàm có sự tham gia của các diễn giả là đại diện của: Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh, Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL), Hiệp hội Ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam và Trường Đại học Công Thương TP. Hồ Chí Minh.
Đây là dịp để các diễn giả bàn thảo, chia sẻ thông tin sâu hơn và gợi mở những định hướng cho phát triển nhiên liệu sinh học bền vững. Buổi tọa đàm cũng là cơ hội để cơ quan quản lý, các doanh nghiệp, các nhà khoa học, chuyên gia và người tiêu dùng cùng nhìn nhận tổng thể về việc triển khai xăng E10, góp phần hiện thực hóa chủ trương lớn của Chính phủ trong lộ trình áp dụng, sử dụng nhiên liệu sinh học nói riêng và quá trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam nói chung theo định hướng chiến lược của Đảng.
Một nội dung quan trọng cũng sẽ được trao đổi tại tọa đàm là các chính sách mới của Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP của Chính phủ: Ban hành thí điểm một số chính sách trong triển khai lộ trình sử dụng xăng E10. Nghị quyết quy định các nội dung liên quan đến thuê dịch vụ thử nghiệm kiểm tra chất lượng xăng dầu; xác định xăng E10RON95-III là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến do Nhà nước công bố giá; xác định các yếu tố hình thành giá cơ sở; đồng thời quy định trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức và doanh nghiệp liên quan trong quá trình thực hiện.
Tại tọa đàm, các chuyên gia cũng sẽ trao đổi về những định hướng cho giai đoạn tiếp theo như mở rộng mạng lưới phân phối, phát triển nguồn nguyên liệu trong nước, hoàn thiện hệ sinh thái nhiên liệu sinh học... Buổi tọa đàm sẽ được livestream trên các nền tảng số của Báo Công Thương: congthuong.vn, fanpage, youtube.